メジ不発！ 運良くカツオゲット！

１１日は、小名浜マリンクラブの青物釣り大会にお邪魔させてい頂きました。

南でメジの釣果があったとの情報で、本線も南下！

しかし、水温がどんどん下がっていきます。

45.02でどんどん水温が下がっていくため、北上を決意・・・

しかし、これが裏目に出る結果へと・・・

北上して江名真東まで進むが、イナダしか食わない。

41.00ではポツポツながら、メジゲットの無線情報を受け、再度南下するも到着すると、現場は荒れ模様。一人では曳きづらい為、戻りながら曳いていくことにしました。

しかし、食ってくるのはイナダのみ・・・（撃沈です

最終は、イナダ１３本で終了（涙

小名浜港まで戻ってみると、以外に風が強いため閉会式を失礼して江名港へと帰港しました。

小名浜マリンクラブの方々には、大変失礼して申し訳ありありませんでした。

翌日１２日は、前日の情報を元に足の速い僚船（ＵＦ-29ハイパワー）に乗り込み41.00を目指しました。（巡航２４Ｋｔぐらいで進めました）ﾎﾝｾﾝﾄﾊﾁｶﾞｲｽｷﾞﾏｽ

メジ２本釣ったところで南沖に鳥山発見！
鳥山を追って31.04まで走りカツオ１．５ｋｇ～２ｋｇ２５本ぐらい釣ってきました。
私は、乗組員Ｃとして働いたご褒美として、２本頂いてきました。

写真上は1.5ｋｇ、下は２ｋｇでした。

働いて疲れたせいなのか、無性にあら汁が飲みたくなり。

三枚に下ろしたあと、あら汁を作っておいしく頂きました。

かつお出汁最高～♪

これが今年最後のカツオになりそうです。

これからは、脂の乗った２ｋｇオーバーのメジに期待です。メジがダメらなら、底物に切り替えですね（汗

おいしいメジはどこにいるのかな～♪

乗組員でがんばりました！ カツオ・ゲット

  きょは仲間内の釣り大会の予定でしたが、うねりがあり大会は中止となりました。

漁船が何艘か出港していくのを見て、僚船は出航を決定

本船は、このうねりでは一人釣りは無理と判断し欠航しました

そんな訳で、僚船に乗組員として乗船させて頂きました。

出航すると大きいうねりはあるものの、沖は結構おちついています。

沖へと東に走り、水深８０ｍ当たりから仕掛けを投入し準備完了

水深１４０ｍ付近まで曳いている間に、メジ・カツオをＧＥＴ

カツオは３．２～４Ｋｇと良型が４本と、一人１本分釣れたところで後が続かない

３本バラシで、回収は４本となりました。

一番小さいのを頂いてきましたが、食べるには十分すぎます。三枚に下ろして冷蔵庫で寝かせ中です。あら汁はカツオのだしが出てうまかった～

釣果は、メジ１５本・カツオ４本釣り時間３．５時間ではよい釣果でした。

本船と違って、船長の腕が違うのでしょうね・・・（汗汗

明日は下架したままなので、短時間でも曳きに行ってみる予定ですが水深１００ｍ当たりでうろつく予定です。

カツオはどこにいるのかな～

ちびメジ・マトウダイ・クロメバル・ソイ♪

２３日は、江名港を６時半出船

昨日のうちに餌のカタクチイワシは３０匹ほど調達済みだったので、小名浜港前のポイントへ直行しました。

最初の当たりはマトウダイです。マトウダイの刺身は大好きなので大歓迎ですね～

その後クロメバル・マトウダイ・ワカシ・ソイ・クロメバル・マトウダイの順に追加し１０時半・・・

大先輩の情報で大津沖にちびメジがつれているとの情報に、根釣りをしていた僚船達が一気に大津沖を目指しました。

水深６０ｍを越えたあたりから曳き始め、初ヒットは８０ｍを越えたあたりからでした。

初ヒットは３０ｃｍ以下・・・元気だったので即リリースしました。

後は、食べる分だけ釣らして頂き１時半すぎに曳きながら江名港へと向かいました。

水深６０ｍまで曳いてきたのですが、まったくヒットなし・・・

何がつれているか参考にもならず帰港となりました。

クロマグロ激減が叫ばれるなか、このサイズで捕獲させて頂きまことに申し訳ないとは思っていますが、食べる分だけ釣ってきたのでブログをご覧の皆様にはご理解を頂きたいと思います。

ちびメジでも、カマまできちんと食べてますからね～

極力無駄にはしておりませんので

今回は５００ｇ程度でしたので、来週には８００ｇぐらいまで大きくなっているでしょうか？

食べる分だけですので、次回もお目こぼしください・・・（滝汗

次回は大きくなってるかな～

メジ最終戦

きょうは、メジ最終戦として江名港を8時過ぎに出航しました

江名港前の水温です。14度切っていたのでちょと不安になりつつ舵を目的地50.00を目指しました。少し手前まで来ると船団らしきものが見えてきました。現場の水温は１６．３度ちょっと低めだかなにやらベイトらしい反応があったので仕掛けを投入

仕掛けを出し、この反応の近辺を曳いてみるも当たりはない。無線のワッチ情報でもポツラポツラと釣れたと言う情報はあるものの今日はあまり釣れていない様子です。

水温もうろうろしてみるが16.3度が頭打ち、船団もすっかりばらばらになり、私は南下を選択４７分まで南下しても逆に水温は低下その先にも船は見当たらないので北上して戻ることにしました。

51.01付近に船団を発見　無線のワッチ情報ではサバがポツラポツラと釣れているらしい・・・

近づいてみると水温が１６．５度まで上昇、どうやら 水温が高いので船が集まってきたようです・・・

すでに１１時半、風も北北東に変わりいやな感じになったので曳きながら帰港しようとしたら、風が強くなってきたので仕掛けを回収

仕掛けは回収して走っていたのですが、一気に水温上昇

水温が１６．８～１６．９度まで上昇したのに気づき、仕掛けを再投入

しばらくその辺りを曳くと、ヒラソーダがヒット本日ヒラソーダ２本目今日ヒラソーダはリリースしましたが、ゴマサバはキープ味噌煮の予定です。

結局縦に往復する感じで、ゴマサバ３本とヒラソーダ２本の本命なしで今期最後のメジ釣りは終了となりました。

来週は出航できないので、１２月に入ったら根釣りのスタートです。

お約束のイワシ君探しからスタートの根釣りですが、冷凍イワシに頼ってみようかと思案中です。

１時間以上の餌釣りは時間の無駄ですからね～

今期の曳き釣りに情報をいただいた方々に、御礼申し上げます

迷走・・・そして・・・

ブログアップが遅れましたが、日曜日には出航しました。

メジ狙いのトローリングは今年最後になるかとも思いながら、江名港へ向かいました。

目標海域は、MACⅡさんより情報を戴いていた、大津港沖の予定でしたが江名港へ着くと今朝から真沖で釣れていると聞きとりあえず真沖へ走ることにしました。

江名港を出て沖提で水温を確認１６．９度すっかり根釣りの水温になってきました。

しばらく走ると１８度～１８．３度をいったりきたりしている感じです。

仕掛け投入の判断に苦慮しながら東へと進みました。

しかし、他の船の数は増えるどころかどんどん散っていく感じです。

水深130ｍでやっと１８．４～１８．５度をいったりきたりしているので仕掛けを投入。

周りに漁業船もいたので、その辺りを曳いて南に少し舵を取りました。

しかし、どんどん船は散っていきさびしい感じになったので、そのまま南に進路を取り南下しながら曳いていきました。３６度５３分まで南下しましたが、他の船も見えないのであきらめて、北に針路変更。

江名沖まで曳いて、帰港しようと思いどんどん北へ向かいました。

しかし、これだけ曳いてもシーラすらあたらない・・・

無線ワッチで、３７度０５分沖出し０８分あたりでメジヒットしている情報を得たので、諦めずさらに北上。

最初のヒットは、丸ソーダ（＞＜）

その辺りをちょっと回るも、再ヒットはない・・・

諦めて江名港へ進路を取り帰港。

迷走したあげくの惨敗です

帰港途中の水深７０～９０ｍでゴマサバ５本で本日は終了でした～

２３日は出れないので、２４日凪ればメジ狙いで最後のチャレンジです。波風あるようなら根釣りにしたいと思います。

次回は、なんとか出れるかな～

なんとかリベンジ・メジマグロ！

きょうは、きのうのリベンジで７時１０分江名港を出航しました。

波風ともなく、２０ノットで目的の北緯３７度・東経１４１度１４分を目指し舵を取りました。

途中北緯３６度５９分・東経１４１度５分付近で、２０艘ほどががひしめき合って曳いていました。

無線ワッチの情報では、ポツポツと釣れているようです。横切るのも怖いくらいの船の数です。

きょうは目標地点を決めていたので、横目で見て通り過ぎました。

出航時は、１７．４度目標地点では２１度まで上昇しました。到着した海域では、曳いている船はまったくいません・・・

とりあえず、さらに沖に進路を取り進んで見ましたが潮目らしい感じもないので北に針路変更８時から曳き始め３０分ほどたったので、西に針路を取り戻りながら曳くことにしました。

もどること１０分８時４０分初ヒットは潜航板です。いい感じの重さです　回収すると５３ｃｍ２．３Kgのメジマグロをゲットさらに同じ海域を引き続けること２０分右舷白系タコベイトの潮切りにヒット５１ｃｍ２．２Kgを追加

きょうはここで曳くと決め１時間曳くもヒットせず・・・

あきらめてもどりながら曳くことにしました。途中潮切りに当たりがあるがすぐに外れるのでイナダかな～と思っていましたが、スマガツオがヒットし回収できたのでスマがくっついて外れていた感じです。

風も出てきてちょっといやな感じになったので、仕掛けを回収してきょうにぎわっていた海域まで行き仕掛けを出してみました。

相変わらず大盛況のようで、ゆっくりひくスペースもないので、曳きながら横切って帰港モードに変更。

７５ｍまで曳いて、仕掛けを回収し１２時帰港しました。

きょうは型が見れたので、十分満足です。きょうにぎわっていた海域では、１０本オーバーもいらっしゃったようです。船がひしめき合って曳いていると怖いものですね。流し釣りで混み合うのとは訳が違います・・・

そういえば、きのうブログに写真を載せた三重の漁船ですが水深１２５ｍあがりの北緯３７度付近を引き回していたのであの辺も結構つれていたのかもしれません。メジ漁は本職でしょうから釣れてなかったらぐるぐる回らないでしょうね

きょうは、きのうのイナダとメジのカマ焼きを感謝していただきました。メジの刺身は明日以降ですね。

ぼちぼち根釣りになるのかな～？

来週はお休みになる感じです。

メジじゃなくてイナダです・・・

きょうは、７時半に江名港を出航しました。

針路は北緯37度・東経141度5分あたりを目標に舵を取りました。

江名港沖提付近は１７．４度、水深９０ｍで１９．４度、１３０ｍで２０．５度と上がっていきました。

水温２０度越えたあたりで仕掛けを投入、沖へ向けて船を進めましたがヒット無し・・・

さらに沖へ進むべきか、それとも南下するべきか思案した結果南下することを決定

南へ向けて舵を取りました。私より沖へ行った知り合いの電話では１本ヒットしたものの苦戦している様子なので、南に進路をとったしだいです。

航跡データで言うと、時計回りに進みました。

南へ行くと、ハットさんや煙突おじさんの無線が入ってきました。ハットさんとは交信できご挨拶と情報交換が出来たのですが、煙突おじさんは結構沖まで出ているようで、うまく交信できず申し訳なかった次第です。

１０５ｍラインでイナダヒット、その後も北上しながらイナダ７本とヒラソーダ１本で本日は終了。

ヒラソーダは、柵に下ろして酢で〆てみました。薬味と混ぜてこれからいただきます。しかし、この魚の血合いの多さは困ったものです。

イナダは、一晩寝かせて明日食べることにしました。カマの塩焼をこれから戴いて晩酌ですね（＾＾；

帰りに江名港で他県の船を発見

渡りで操業しているのでしょうか？三重の漁船のようです。のぼり竿のようなセンターリガーが艤装されています。追いかけてきてるのだからメジは釣れていいはずです・・・（メジ狙いとは限りませんが）

明日は、北緯３７度・東経１４１度１２分ぐらいまで行ってから仕掛けをだいたいと思います。

後は運しだい

明日はメジが釣れるかな～♪

マジマグロ！！

きょうは、ＭＡＣ先生の情報提供を生かしてメジマグロをゲットすべく、江名港を７時５０分に出航しました。

うねりも結構残っていましたが、風が無いようなので３６度５４分・１４１度０４分を目指し舵を取りました。

水深８５ｍぐらいから、すごいゴミの状況に船速を落とさざるをえません。竹、流木、藻・・・ありとあらゆるゴミがかなりの海域に広がっていました。

出航時１８.３度だった水温も水深１００ｍを越えたあたりから１９．７度にあがりいい感じです。

水深１００ｍぐらいからはゴミも少なくなったので仕掛けを投入

予定よりちょっと北側だったのですが、仕掛けを曳きながらもう少し沖に走りました。

曳き始めて１５分・９時ぐらいに、初ヒット５０ｃｍオーバーのメジマグロゲット、２ｋｇはありそうな感じです。

きょうは、しつこく曳くと決めていたのでその海域を４０分ほど曳いてみましたが、ちびシーラのみ・・・

風も気になったので、北上し帰港しようと北へ舵を取りました。

１０時ぐらいに魚探に反応あり。

右に旋回しながら、そのポイントを曳きつづける。

一気に左右潮切り・潜航板にヒット

まずは、潜航板を回収４０ｃｍちびメジ・続いて右舷潮切りもちびメジ・左舷潮切りは７０ｃｍシーラ（リリース）かなり盛り上がってきました・・・

同じポイントを曳くが、当たりがこない・・・

３０分ほど曳いてみると、右舷潮切りにヒット結構クッションゴムが伸びている。

５０ｃｍメジマグロを回収

すぐに仕掛けを投入するも、やはり当たりはない。

風も７ｍほど吹いてきたので、引きながら帰港することにした。

水深１００ｍ～８５ｍのゴミで潮切りがゴミにヒットしまくりで仕掛けを潜航板のみに変更

保安庁塩屋崎情報を電話で確認すると、すでに風速９ｍ・・・

やばいと思い、潜航板も回収して１２ノットで江名港を目指す。

江名港まで２マイルぐらいから、８ノットぐらいが限界・・・スプレーかぶりまくりです。頼んでおいたワイパーを交換してから出航すれば良かったと反省しました。

無事に１１時５０分帰港しました。（１時半ぐらいからは、風もおさまり波うねりともだいぶ落ち着いていました。）

きょうの釣果ですが、１．１Ｋｇ２本・２．２Ｋｇ・２．４Ｋｇでした。前回よりはサイズ・数とも上がったので、いい感じです。

天気予報から、１２時までしか釣れないと思ったいたので、ＭＡＣさんの情報が今日の釣果につながりました。感謝・感謝です。

ＭＡＣさんと、海の恵に感謝して、今日はカマの塩焼きとカマを鍋に入れておいしく頂きました。

明日は、刺身でおいしくいただきます。

メジマグロ？スマガツオ？ヒラソーダ？

きょうは、風も落ち着いて何とか出航できました。

知り合いの船長が出航するようなので、情報を交換しなが曳いて行くことにしたのですが、本船は鈍足なので１００ｍラインを過ぎたら曳き始める、そして僚船の船長は１５０ｍから曳いて釣果アップを狙おうと言うことになりました。

波も穏やかで、１００ｍラインまでは順調に到着・・・しかし水温が上がらない

水温は１９度ちょっと低い感じです。まあ、気にしてもしょうがないので、仕掛けを流し始める・・・

最初のヒットはお約束のシーラ・・・サイズも今ひとつなのでリリース。次もシーラ８０ｃｍ弱ありそうなので一緒に行った方が持って行くこととなる。その後しばらく曳くと一気に３本ヒット。

最初に、一緒に行った方がセンターから流したラビットにシーラがヒットし回収中に右舷潮切りにスマヒット、潮切りを引っ張ろうとしたら、潜航板が浮かんできました。まずは潜航板を回収すると、ちびメジ回収。その間にシーラリリースも終わったので、潮切りを回収しスマゲット。

同じポイントを曳くも当たるのはシーラのみ、その後ラビットにヒラソーダヒットし回収。

ポツポツシーラはヒットするも、あきらめて灘に向かう。水深１５０ｍラインもシーラの猛攻にあっていた様子で潜航板にもシーラがヒットする始末らしい・・・

本船は７０ｍラインでスマ一本追加で仕掛けを弓角仕掛けに交換し江名沖３０～４０ｍを曳いてみるがさっぱり当たらない、やっとヒットしたので回収してみると・・・ちびシーラ（＾＾；

今日の釣果は、スマガツオ（ヤイトガツオ）３０ｃｍ２匹・ヒラソーダ３７ｃｍ１匹・メジマグロ？（柿の種？）３６ｃｍ１匹そして本日のメイン・・・シーラ１０本以上最大８０ｃｍぐらいでしょうか・・・

来週は出航できないので、２６日以降ですね。はがんばるぞ～♪

サワラ７０ｃｍ・１．９Ｋｇ！

きょうは、船架台の補修なども予定していたため、火力～照島前を曳くため８時に出船

江名港を出ると、うねりの大きさにちょっとビビリましたが戻らず、照島沖向けて船を進めました。

小名浜港沖提ドンコジマ付近で水温を見てみると２０．８度とちょっと低い感じなので仕掛けを出さず前回サワラゲットした付近で仕掛けを降ろしました。水温も２１．４度とちょっと上がっていい感じです。

９時少し前から曳きまじめ、９時半にツバメ板仕掛けに初ヒットうねりがあるためクッションゴムの伸び具合が分かりにくいが、伸びてる感じなので仕掛けを手繰り寄せると魚信もありいい感じです。無事抜き上げ７０ｃｍ１．９Ｋｇサワラゲットしました。

気持ちにも余裕が出来、仕掛けを手返し良く投入同じ付近を曳き回すが再ヒットなし・・・

前回ヒットした付近も曳いてみるも、イナダすらヒットしない・・・

あきらめて、水深の浅いほうへ曳いてみましたがこれまたヒットせず。戻り足で朝ヒットした付近を曳いてみたらヒット

引き寄せると、４０ｃｍぐらいのイナダです。ちょっと太っていたのでキープして曳きながら北上しました。

小名浜港沖提前まで来ると、すっかり風も強くなったので仕掛けを撤収！１１時で終了です。

きょうは、沖で煙突おじさんとご挨拶できました。いつも情報ありがとうございます。o(_ _)oﾍﾟｺｯ

本日しゃんぷ～さんは、浅深礁へジギングに向かったらしくワラサ連発ゲットで大漁だったようです。私が三崎前を北上していく時にちょうどすれ違い無線でごあいさつさせていただきました。しゃんぷ～さんは、いつも大漁ですごいですね。

帰港後は、船架台の木製部分に以前に使用していた船架台のゴム板を取り付ける作業を行ないました。

８ｍｍのステンコーチスクリューを探してホームセンターを転々とし３軒目でやっとゲット１本￥１５０-×１２本とワッシャーそしてＧ１７を２本購入して準備完了

まずは、外しておいたゴムを船架台にあて接着剤をつけるスペースを書き込み、ゴムと木製部にＧ１７をたっぷり塗布。

乾いたら接着しプラスチックハンマーで叩いて密着させました。その後６ｍｍ木製用ドリルで穴を開け、ワッシャーをかましてコーチスクリュー８ｍｍをラジェットで締め付けて終了。

最初に使っていたゴムの穴がゆるめになっていたため、ワッシャーをかまして対応してみました。

ゴムに新たに穴を開けずにすんだので、作業時間はかなり短縮されました。

これで船の縁が欠けずにすみそうです（汗）

前回の船底塗料を塗るときにＦＲＰ樹脂ではなく、パテで修理していたので強度的にもろかったようです。ずっとゴム台に乗ってたので気づきませんでしたが、木に当たると船の重みに絶えられなかったようです。

次回の予定は今のところ決めていませんので、週末までに色々と情報を収集して決めてみたいと思います。

次回は、何を釣りに行くのかな～？（台風来るなよ～）

船架台キャスター塗装・江名沖情報！

きょうは、うねりがあるので出航せず、船架台のキャスターの錆止め塗装をしました。

塗装や船架台のクッションゴムの加工をしている間に、出船していた方が戻ってきました。

江名港・真東水深９０ｍラインまで曳いてきたらしいのですが、サバとシーラのみでメジは釣れなかったとのことでした。

うねりは操船には問題はなかったようです。

キャスターの塗装は、エポキシ系の速乾サビ止めを選んでみました。キャスターのみの塗装なので0.8Ｌを近くのホームセンターで購入ペイント薄め液と合わせて￥2,490-でした。

ネットで色々調べてみたものの、どれを選んだらよいのか分からず速乾にひかれて買ってみました。船架台本体に使われているの石川ペイントの「ＳＲ速乾さび止ペイント」なのですが、これと同じタイプのなのかは不明です。

以前使っていた船架台は、キャスターが三日月型に割れ稼動不能になり、新しく作っていただいてから、まだ、６回ぐらいしか海水に浸ってないのですが結構さびが出ています。早く塗らないといけないと思いつつ、釣が優先になっていました。

まずは、グリスとサビを軽く落として塗装してみました。速乾とあって、いい感じで乾いていきます。４本のキャスターを塗った後、お昼休憩をして乾燥させ、２度塗りし船架台をずらしてさらにぬれていなかった部分を２度塗りし、２時半塗装終了

新しい船架台は、船が乗る部分が木製のため、パテで傷を補修していた船底部分が割れてしまって困っていました。

以前に使っていた船架台の船があたる部分はゴムだったのを思い出し、外すことを決意

すでに、ぼろぼろに錆びていたのでバールで無理やり剥ぎ取り無事外すことに成功。その後サンダーでゴムを磨きなおし本日は終了。鼻の穴の中まで真っ黒になりました（あはは

予定では、２３日に釣りを早めに切り上げ、船架台にゴムの取り付けを行なう予定です。

また、釣が優先されそうな気がしますが・・・

２３日は、出船できるかな～？

サワラ２．６ｋｇゲット！！

きょうは、いつもどうりの時間に家を出て、江名港を出たのは８時過ぎになりました。

きのうは、メジマグロをゲットできたのでターゲットをサワラに変更

煙突おじさんのコメントで、照島沖でサワラゲットの情報を得たので、サワラ狙いでの出航に決めました。

ドンコジマ付近で漁船がうろうろしているので、何か反応があるかと魚探をみていくと魚の反応が結構ありました。

早速、仕掛けを投入して曳き始めました。水温はちょっと低い感じですが、反応を信じ曳いていくもヒットなし。

８時４０分から曳き始め、小名浜港沖堤防をだいたい一周する感じで曳いて見ました。

沖提内側の出口で、潮切りに本日初ヒット

４０ｃｍ弱のイナダのためリリース、ヒットした海域をもう少し曳いてみましたが水色も良くないので移動しました。

前回サワラをゲットした海域に向かってすすむ途中、再度ヒットするも３０ｃｍぐらいのイナダです。昨日食べる分のイナダは確保しているので、すべてリリースしました。

無線の情報では、しゃんぷ～さん、煙突おじさんとも大津港沖でコンスタントにメジを追加してるようでした。

１１時すぎ、煙突おじさんから照島沖の貨物船が錨泊している南側で早朝サワラがヒットしたとの情報をいただき速攻移動。

水温も適度に上がりいいかんじです。１０分もしないうちにツバメ板仕掛けのクッションゴムが伸びているのを発見

早速回収大勢に入りゴム手袋を装着。ゆっくりと手繰り寄せていくとツバメ板下鈎に本命がヒットしている模様(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ツバメ仕掛けは、ハリスも結構長いので上鈎の引角を絡ませないようにデッキに放り投げ慎重に下鈎のサワラを回収一気に引き抜き無事回収。６７ｃｍのサワラでした。

まあ、一匹釣れれば十分だったので満足です。

しばらく曳いていると、再度ヒット今度は７０ｃオーバーです。

再度投入ですぐにヒット　絶好調です。

今度は、クッションゴムがかなり伸びています。幹糸を引くとかなり重い・・・

ゆっくりと回収していくと、デカイ・・・抜けるのか・・・

慎重に、ハリス５０ｃｍまで回収し思いっきり抜いた、何とかデッキ上に無事回収

８０ｃｍ（２．６ｋｇ）サワラゲットの瞬間でした。８０ｃｍサイズはかなりうれしかったですね。

その後も７５ｃｍ追加で本日終了

ちょうど、大津港沖に行っていたしゃんぷ～さんも戻ってきて、照島前でナブラ探しをしていたので、ご挨拶しました

きょうは、煙突おじさんの貴重な情報で無事サワラゲットできました。感謝感謝です　o(_ _)o

釣ったサワラですが、きのうのメジも柵にして冷蔵庫に保管中のため冷蔵庫に空きがないのを思い出し、一番大きいのを残して、差し上げました。

さすがに、８０ｃｍサイズになると捌きがいがありますね。(￣○￣;)!

次回は、何が釣れるかな～？

メジ釣れました～♪ ＆ 祝１０，０００HIT

きょうは寝坊たので、家を出たのは8時過ぎになりました。

江名港へ向かう途中に、しゃんぷ～さんから電話が入りました。

情報は、大津港沖７０～８０ｍでメジマグロが好調とのこと

足取りも軽く、江名港へ向かいました。

江名港に到着後も、すぐに船を降ろせたので9時過ぎに出航することが出来ました

江名港を出て、まっすぐに南下していく途中無線連絡で好調海域の北緯を教えていただきさらに南下を続けました。

しゃんぷ～さんの船を発見し、本船も仕掛けを流し始めました。

流し始めるとすぐに左舷潮切りヒコーキがちょっと不安定な動きをしているのに気づき、引き上げてみました。魚信もあるようですがかなり軽い感じです。

引き上げてみると１ｋｇに満たないちびメジでした。

２Ｌのペットボトルと比べてその小ささが分かるでしょうか（汗）でも、これでおかずはキープできたので気持ちの余裕ができました。

10分も経たないうちに再ヒットして無事回収するもサイズはもうちょっと大きいだけで１ｋｇぐらいのサイズでした。

そうこうしてるうちに、しゃんぷ～さんから無線情報で鳥山発見の情報が飛び込んできました。私もその方向へ船を進めていくと１ｋｇオーバーのメジが左右にヒットこれで４本私にしては十分な釣果です。

しゃんぷ～さんは、ワラサもゲットしているらしくちょっとうらやましい限りでした。

本船は、イナダはヒットするもワラササイズのヒットは無く船速が早いせいかイナダらしいのがヒットしても、外れてしまっている感じがいくつかありました。

イナダ、ワラサ狙いの時はゆっくり走らせないと口切れしてしまうのかもしれません・・・

その後も順調にヒットして、７本目が本日最大の４７ｃｍ（１．６ｋｇ）のヒットとなりました。

そして、これが本日の釣果です。

11時すぎには10本に達したので曳きながら北上していきました。しかし、急に風が出てきたので仕掛けを回収し帰港しました。

本日の釣果は、曳き始めてから２時間の釣果ですので十分満足いくものですね。

海の恵に、感謝

このブログも、おかげさまで１０，０００HITいたしました。

ご覧戴いた、すべての皆様に深く感謝いたします。　o(_ _)oﾍﾟｺｯ

今後も、たいした内容ではありませんがお立ち寄りいただけると幸いです。

明日は、根釣りの予定です。

イナダ・サバ～♪

きょうは、海映丸にしては珍しく５時半出船。

気合だけは十分です・・・（ｱﾊﾊ

５時過ぎに江名港へ到着、準備をして出船し６時にはドンコ島前から仕掛けを流し魚探とＧＰＳとにらめっこを開始。

さっそく、左舷の潮切り茶弓角にヒットしかし３０ｃｍ弱のワカシのためリリース

もう一匹かかるも同サイズなので、船を進める。

小名浜港沖提南端を過ぎたあたりで、ツバメ仕掛けにヒット４０ｃｍ位のイナダがヒットしました。

このサイズならキープなので、さらにそのあたりを曳いているとさらに当たりがありクッションゴムもかなり伸びている（＾＾）

回収していくと、いきなり外れた手ごたえがあり仕掛けの点検も兼ねてすべて仕掛けを回収。

ﾑﾑｯ・・・上鈎のピンク引角がサルカンから外れていたのでビックリ（＠＠；

しかし、幹糸にうまい具合に絡まってロストしないですみました（＾＾）

ダルマサルカンがすっぽ抜けて外れていたのですが、すぐに修理して再投入。

しかし、何がヒットしていたのかが気になります・・・

実は、最初に当たったイナダには明らかに鋭利な歯を持った魚の傷が付いていたので、かなりショックだったのは事実です。

ツバメ板の仕掛けの修理に合わせて、潮切りヒコーキの仕掛けもちょっと変更。

潮切りしたの、上鈎の弓角は回転するせいかどうも絡まってしまうためタコベイトに変更し照島沖に向かいました。

ツバメ板仕掛けにさらに当たりがあり、４０サイズのイナダゲット

前回サワラ４本ヒットした海域を曳き回すが当たりなし・・・

９時近くなったので、小名浜港に向けて戻る途中照島沖でイナダを追加し沖提周りを曳いてみるが当たりもない。

きょう、向かいのときに三崎前で結構反応があったので三崎前まで曳いてみるが、風が強くなり船が安定しない。

仕掛け回収して帰港しようかと、潮切りを回収し終える頃ツバメ仕掛けが当たっている感じが伺えた・・・

カツオコードを引いてみると、かすかな魚信がある。回収すると、イナダと４０ｃｍ弱のサバでした。

本当は、三崎前でイワシっぽい反応があったので水深１０～１５ｍでヒラメでもヒットしないかとスケベ根性を出して、曳いていた訳ですが回収したツバメ板の錘が傷だらけだったので根掛りしなかっただけありがたいと深く反省しました（＾＾；

この仕掛けだと、４ノット以下だと１０ｍより下まで下がることが分かったのは収穫ですがホント無謀でしたね・・・ｱﾊﾊ

ヒラメは、地道にえさ釣りですかな・・・（トローリングでヒラメ釣ってると漁師さんの仕事荒しになっちゃいますからね）

きょうは、おかずは確保できたので海の恵に感謝！

次回は、情報しだいですね。

次回は、「何が釣れるかな～♪」

魚にもよりますが、大物ヒットした時は回収に回らず弱らせるために５分以上曳いて弱らせる方法もあるようです。竿釣りならファイトを楽しむのも良いでしょうが、地下曳きなら、しばらく放置して曳き続けるほうが回収成功するのかもしれませんね。（参考までに）

とは言うものの、良型ヒットしたらすぐ回収したくなるのはみな同じだとは思います。私自身の戒めとして書いてみました。（＾＾；

まあ、５ｋｇ以上なら最低限ギャフがないと上げららそうにはありませんが・・・

弓角調整してみました！

木曜夜から今日にかけて、弓角の調整と潮切りヒコーキ仕掛けの修正をしてみました。

きょうは、朝起きると霧雨が降っていたので出航を見合わせたわけですが、以外に天気が悪化しなかったので、出航しなかったことを後悔しています（＾＾；

木曜の夜は初めて弓角の調整をしてみた訳ですが、何分初めての経験なのでどのぐらい曲げればよいのか分からないので反りの悪いものを少し曲げてみることにしました。

修正はポットのお湯を樹脂製のお椀に入れて、全体を温め数回に分けて曲げていきました。写真のお椀はお湯が少なくなっていますが、ある程度曲げ終えてからハリスを結ぶあたりの調整をしようと思ってまたお湯に戻すと全体が再度温まり曲がりがもどってしまいました。まず全体をお湯につけて全体的な曲がりを調整して、その後お湯を減らしハリスを結ぶあたりの調整をしたほうが良いみたいでした。写真を見てもらえれば、調整後のほうが少し曲がっているのが分かると思います。割れるといけないのでハリス連結部は慎重に調整することをお勧めします。私は「ピキッ」っという音に１度ビビリました。

次に前回ピンク糸を切られたハリスですが、ハリス５０号でダルマクリップを締める専用工具ではなく、万能プライヤーで作ってみました。

万能プライヤーだと締めた部分が綺麗にいかないのは当たり前なのですが、それよりも何回も締めなければいけないので、結構面倒でした。１個作って即あきらめて専用ハンドプレッサーをビーフレンズさんに発注しました。ついでに、ダルマクリップと、弓角のブルーがあったので、それも一緒に発注してしまいました。

やはり専用工具だけあって、締めた部分の仕上がりはもちろん、とにかく楽ちんです。￥4300-とちょっとお高めですが、消耗品ではないのでしかたありませんね。

ハリスは５０号１ヒロで作ったわけですが、今までハリスが直接結んであったサルカンにツインロックスナップ４号を取り付けてハリスの交換がワンタッチに加工しました。これでハリス切れやハリスの変更そして、ベイト仕掛けへの変更など迅速に対応できます。５０号はかなり太いので弓角の動きが悪い時はすぐにハリス３０号に変更できるので安心です。

ツバメ板の仕掛けのハリスがサルカン下２ヒロなので、１ヒロと２ヒロの二種類のハリスも何本か作っておきまいした。

とにかく初めての作成なので、色々と試行錯誤しながらやってみました。きょう動きだけでも確かめるため出航すれば良かったかな～なんて、今頃になってまた後悔しています。（ｱﾊﾊ）

ハンドプレッサーと一緒に注文した弓角です。こんな感じで濃いグリーなんかあるといいんですけどＹＯ-ＺＵＲＩでは出てないみたいですね。ビーフレンズさんにハリス付きのいい感じのグリーンがあるのですが、今回は見合わせてしまいました。２本買うと結構なお値段になるんでね～今月は結構買い物したので節約しないとね

ちょっとせこい話ですが、ダルマクリップ３Ｎは３４個入りから３０個入りになった模様です。

注文番号は同じですから、最近の金属価格の上昇で入り数が減少したと思われます。錘の値上がりといい金属高いのは釣りにとっては良くない感じですね。少し鉛の価格は下がったのでしょうか？（上州屋の１Ｋｇ錘が少し値下がりしてました。）北京オリンピックが終われば、もう少し金属価格も下がるのでしょうか？・・・

来週は「出航できるかな～ ♪」

弓角買っちゃいました！

ＩＳＡＭＩ宮本清志漁具店さんに注文しておいた弓角とサルカンなどがきょう届きました。

全部で８色各２本注文しておきました。

色は、左から（土佐弓角中８２ｍｍ・１本￥４５０-）・夜光ピンク裏ラメ・カキ色・茶裏ラメ・青裏赤・緑・白・（ＹＯ－ＺＵＲＩ弓角ＳＴ８０ｍｍ・２本￥１，３００-）赤裏ラメ・ピンク裏ラメです。

その他の購入品は、ニュークロー３０号・５０号、ピンク糸３６本撚り、ダルマクリップ２Ｎ・３Ｎ、強化パイプ（テグス～５０号）ベアリングサルカン両カン付き５号、ツインロックスナップ４号、パワー親子サルカン２/０*１/０です。これで、すぐに取り外しが出来るようにハリスと弓角を作れば色々な色がすぐに試せるようになるので楽しみです。まあ、初めての作成なのでうまくいくか不安ですがやってみましょう。

＜番外編＞

きょう、ご近所から戴いたナスの中に、こんな形のなすさんがいました。

角というか、耳というか、足というか・・・２本も突起物の生えているなすさんを発見いたしました。新聞などでは変形野菜の記事を良くみますが、自分の家でみるのはあまりないことなので写真をとってしまいました。（笑）

今週末は天候も悪そうなので、仕掛けの点検でもしてみます。好天になるのを期待していますが、無理でしょうね～

サワラが釣れました～♪

きょうはお盆の入りなので、殺生するのもちょっと拒んだんですが、明日からちょっと天候が良くないようなので出航することにしました。

波もなく晴天の中、小名浜港ドンコジマ向けて最短ルートで船を進めました。

小名浜港に近づいたあたりで、しゃんぷ～さんにメールしてみました。

小名浜港の沖提裏側は、イワシがぎっしり詰まっているとの情報をゲットしたので、ドンコジマ付近で仕掛けを出し、小名浜港湾内を曳いてみました。

とにかくイワシの反応らしいのが、いたるところにあり良型のサバでもお土産にしようと曳いてみたのですが当たりません。

こんな具合に鳥山まで立っているのですが、さっぱり当たりが来ません。1時間も曳いていたのですが、何もつれませんでした。

あきらめて、しゃんぷ～さんに教えていただいた照島沖に針路変更　

水温も２３．５度とまずまずです。

５～６ノットで曳いていくと、９時半初ヒットというよりゴミが多かったので潮切りにゴミでも付いたかと思ったら魚影が見えたので慌てて回収体制へ・・・順調に船べりまで手繰り寄せて一気に引き抜こうとハリスを引いたが、引くタイミングが悪く空中でバラシ・・・初ヒットだったので大ショック

すぐに、同じあたりを引き続けるが当たらない・・・

１０時半過ぎに右舷潮切りに再びヒット、今度は慎重に引き抜くタイミングを見計らい、無事デッキに上がりました。これが私の初サワラとなりました。１匹ゲットで気持ちの余裕も出て来たし、２度のヒットポイントの航跡データも残ってるので、その付近を引き回ってみました。１１時少し前今度は左舷潮切りの弓角にヒット、これも無事デッキに引き上げ２匹目

なぜか、ツバメ潜航板の引角には当たりが来ない。本日は、潜航板の引角の鈎には、赤引角には、レイトンさんにご指導いただいたスカート（虹）を枝スのピンク引角には赤のミニベイトを通してみました。

  引き続けているとゴミが多いので、潮切りの点検をしてみました。ゴミが鈎について動きが悪くなると食わないので、結構こまめに見ることにしているのですが、左舷の弓角が見えてこない・・・ぐはっ、パッツリと切られています。ヒットしてたんですね、白ピンクのタコベイトの鈎も見当たりません・・・うほっ、こちらもベイトも食いちぎられています。

修理を考えるとちょっと萎えて来ましたが、左舷潮切りは回収して右舷の潮切りと潜航板で流し続けました。

今度は、潜航板のクッションゴムが伸び～る・・・またゴミかと思ったのですがもっと伸び～る

船速と進行方法を整え、回収体制へ・・・潜航板仕掛けはグミが付いてるので回収が大変です

枝スにヒット、慎重にツバイタを先に引き上げハリスを慎重に手繰り寄せる。一気に引き抜き無事回収終了３匹目

１２時ごろ再び潜航板にヒット、やはり枝スのピンク引角+赤タコベイトに食ってきました。これもバラス事無く無事デッキへ引き上げ４匹目　（サワラってホントは８０ｃｍ以上？）

１２時半まで曳いて、小名浜港湾内が気になったので移動。湾の手前まで行った時点で帰りが遅くなりそうなので、仕掛けを回収し終了。しゃんぷ～さんが小名浜港向けで移動してるようだったので、不調の無線機の点検してみましたが、取り説を船で読むのは結構つらいのであきらめ、母港向けに船を走らせました。

２時に陸上げしたのですが、その後無線機の点検で設定しなおしたり、給油したりしていたら帰宅は４時になってしまいました。

その後、サワラを刺身と味噌漬けにしたりして調理終了。腹の身は柔らかくておいしかったのですが、背の身はもう一日置いてから食べたほうがいい感じでした。沖できっちり〆てきたので身に血はにじんでませんでした。これなら、明日も臭くならないので大丈夫でしょう。

きょうは、しゃんぷ～さんのポイントアドバイスで釣らせていただきました。（感謝）

次回は、仕掛け修理が間に合わなければ根釣りでも行ってみます。

次回は、「生餌が釣れるかな～♪」

ノーフィッシュ＆ノーヒット！！

きょうは、朝早く目覚めたのでトローリング用品の点検のため５時半に家を出ました。

  ６時ごろ江名港へ着くと、朝市をやっておりました。皆さんが買ったいたのは、１パック￥1,000-の筋子でしたね～安いとは思いましたが、買いませんでした。あとは、ちびガレイの干物や、練り物、たらこ、ミニダコ、鮭かマス？ぐらいで、目に付いたのは地元産うにの貝焼き￥1,500-ぐらいでしたね。

朝市をちょっと見て、まだ開門前の大起マリーナへ侵し入船まで行って、久々にトローリング用品を引っ張り出しました。鈎や疑似餌を点検してみると結構修正が必要なことに驚きました。潮切りのベイトヘッドが外れて糸がほつれていたし、引角の返しが欠けていたりと修理が必要でした。返しは、ヤスリデ研いで、ヘッドと糸は接着剤で補修しました。ベアリングにもＣＲＣ６６６を噴きかけ準備完了

  きょうは１００Ｌのクーラーバックまで準備して、サワラゲットに向けて、気合十分７時５０分江名港を出航しました。出航がちょっと予定より遅めだったので、曳きながら進まずドンコジマ付近で仕掛けを出しました。照島沖から小浜沖２０～３０ｍラインをトローリングしている船が７～８艇見受けられましたが、まずは沖提前を曳きながら照島沖１５～２０ｍラインをめがけ曳いてみました。水温は２１．５度ぐらいでした。

ほとんどの船は、照島沖を曳いているのだが取り込んでいる光景は見受けられないので、小浜沖から曳き始めてみる。しばらく曳き続けるが、まったく当たらない　心配になり、仕掛けを回収しすべて点検するも異常なし

まだ、みんな照島沖を曳いているので私もそちらに移動。しかし、回収している光景は見受けられない感じです　釣れないのか、トローリング船は段々と少なくなり、照島沖から小浜沖に本船も含め４艇ほどになってしまいました・・・（汗）

すでに、出船から４時間サバすら釣れない・・・１２時過ぎたところで、再度小名浜港沖提前を曳いてエノモリ礁経由で帰港しようと針路変更

エノモリ礁付近を２周ほど曳いて、本日は終了としました。エノモリ礁付近は２２．６度ありましたが、期待にこたえてはもらえませんでしたね～

この仕掛けなら、サワラの釣れるとは思うのですが本日はＮｏ　ｆｉｓｈ　＆　Ｎｏ　ｈｉｔ　で終了　　マリーナの方の知り合いも本日はクーラー空っぽだったそうです。きょうは、ダメだったのかな～?　思い切って大津沖まで行ってみればよかったのでしょうか・・・　釣れない時は、悩みますね

次回予定は立てていませんが、次回は「釣れてほしいな～？」