小型船舶免許更新終了！

５月１１日以来出航できていない訳ですが・・・

１３日（土）にいわき市勿来市民会館で更新講習を受け、本日新しい免許証が届きました。

今回の更新で、旧制度の５トン限定の表示が無くなり、ちょっと嬉しい感じです。

更新講習では、海難事故の事例をいくつか解説を受けましたが、海難事故のほとんどが、プレジャーボートもしくは小型漁船だったのには驚きました。

冷静に考えれば、小型のプレジャーボートや小型漁船は機関が一基しかないので止まれば即海難事故となるわけで、その点は仕方ないのかと思いました。

本船も２０年超の機関を使用しているわけで、いつ止まるかという不安は持っています。定期的なオイル交換とエンジン始動後の冷却水が出ているかは確認しています。

今後も、事故を起こさないことを祈るばかりです。

実は、１４日は免許不携帯でも出航しようかと思い、船舶免許の免許不携帯について罰則を調べてみました。

まあ、自動車と同じ程度で反則金は高くても１万円程度だろうと軽く思っていましたが、ビックリ～～～

なんと、１０万円のようです。それに平日に保安部の呼び出しもある可能性もあり無謀な出航は取りやめました。１日我慢すれば、あと５年ぐらいは煩わしさから解消されるわけですからね～

これで、許認可関係はしばらく対応せずに済みそうです。

船舶検査も今年本検査が終了、無線関係もレーダー局・アマチュア局・パーソナル局すべて申請終了！あと３年ぐらいは何もせずに済みそうです。

無線関係の許認可はどうにかならないものですかね～　レーダー局は維持にお金がかかりすぎます。最低限の安全保障のため２Ｋｗ機までは、個人で格安に申請と維持ができるようにしてもらいたいものです。

国際ＶＨＦの規制緩和と同時にレーダー局の規制緩和も希望してやみません。

今週は出航出来るかな～♪